A Computational Method based on Radio Frequency Technologies for the Analysis of Accessibility of Disabled People in Sustainable Cities

The sustainability strategy in urban spaces arises from reflecting on how to achieve a more habitable city and is materialized in a series of sustainable transformations aimed at humanizing different environments so that they can be used and enjoyed by everyone without exception and regardless of their ability. Modern communication technologies allow new opportunities to analyze efficiency in the use of urban spaces from several points of view: adequacy of facilities, usability, and social integration capabilities. The research presented in this paper proposes a method to perform an analysis of movement accessibility in sustainable cities based on radio frequency technologies and the ubiquitous computing possibilities of the new Internet of Things paradigm. The proposal can be deployed in both indoor and outdoor environments to check specific locations of a city. Finally, a case study in a controlled context has been simulated to validate the proposal as a pre-deployment step in urban environments

A Construction Management Framework for Mass Customisation in Traditional Construction

A Mass Customisation model is discussed as a competitive positioning strategy in the marketplace adding value to the customer’s end-use. It includes the user as part of the construction process responding to the customer’s demands and wishes. To the present day, almost all proposals for Mass Customisation have been focused on the design phase and single family houses. The reality is that the processes carried out in the work execution are so inefficient that the costs of the Mass Customisation models are assumed by the customer and they do not offer solutions that support the change management. Furthermore, this inefficiency often makes Mass Customisation unfeasible in terms of deadlines and site management. Therefore, the present proposal focuses on achieving the paradigm of Mass Customisation in the traditional residential construction complementary to the existing proposals in the design phase. All this through the proposal of a framework for the integral management in the work execution, which will address change management introduced by the users offering an efficient and productive model that reduces costs in the process. This model will focus on the synergy between different strategies, techniques and technologies currently used in the construction management (such as Lean Construction or Six Sigma), together with, other strategies and technologies that have proven to be valid solutions in other fields (such as Business Process Management, Service Oriented Architecture, etc.).This work was supported in part by the Vicerrectorado de Investigación, Desarrollo e Innovación, University of Alicante and by the Conselleria d'Educació, Cultura i Esport, Generalitat Valenciana

SOA-Based Model for Value-Added ITS Services Delivery

Integration is currently a key factor in intelligent transportation systems (ITS), especially because of the ever increasing service demands originating from the ITS industry and ITS users. The current ITS landscape is made up of multiple technologies that are tightly coupled, and its interoperability is extremely low, which limits ITS services generation. Given this fact, novel information technologies (IT) based on the service-oriented architecture (SOA) paradigm have begun to introduce new ways to address this problem. The SOA paradigm allows the construction of loosely coupled distributed systems that can help to integrate the heterogeneous systems that are part of ITS. In this paper, we focus on developing an SOA-based model for integrating information technologies (IT) into ITS to achieve ITS service delivery. To develop our model, the ITS technologies and services involved were identified, catalogued, and decoupled. In doing so, we applied our SOA-based model to integrate all of the ITS technologies and services, ranging from the lowest-level technical components, such as roadside unit as a service (RS S), to the most abstract ITS services that will be offered to ITS users (value-added services). To validate our model, a functionality case study that included all of the components of our model was designed

Modelado semántico de procesos independiente de las infraestructuras de fabricación

En este trabajo se propone un modelo de gestión de procesos de negocio que permita diseñar y desplegar procesos de fabricación con independencia de las características físicas del nivel de planta. Para componer los procesos completos de manera automática, la propuesta se basa en el uso de ontologías como fuente de conocimiento, a partir de las cuales se realizan los razonamientos que permiten adaptar los procesos abstractos a las características especificas de una planta sin intervención humana. Para ello se presenta un modelo conceptual y una arquitectura basada en servicios, en la que la maquinaria industrial actúa como proveedor de servicios y el sistema de gestión de procesos de negocio actúa como consumidor de los mismos. A partir de la propuesta se ha realizado su implementación y se ha diseñado un caso de uso junto con un conjunto de experimentos que han demostrado que se obtiene un alto grado de automatismo en la composición automática de procesos de fabricación, validando la propuesta

Distributed robotic architecture based on smart services

This paper presents an approach for designing robots and robotic systems based on the application of models, architectures, techniques and tools that have contributed valid solutions in other areas, such as e-business. Before applying these solutions, the physical elements that make up a robotic system are subjected to a normalization process in order to characterize their functional contributions. In this way, the conceptual model and the technical architecture of the service-oriented architecture robotic system is established. The paper also includes a simple implementation enabling the proposal to be validated, together with the main conclusions reached and future lines of study

Network service providing by means of embedded systems

In this paper we present an embedded device able to manage the remote boot of network nodes by means of Wake on LAN (WoL) through Internet and wide area network, presenting it as a Web service. The service is known as WoLI and comprises a network device, a group of embedded software applications in that device and an application protocol known as WoLIP. This device is small and requires only minimal maintenance, and is able to communicate via Wide Area Networks through embedded applications, using the WoLIP application protocol defined on SOAP massages and defined by means of WSDL documents. The mechanism used for booting up the devices is compatible with WoL technology. The service can be perfectly integrated with remote management systems based on SO A. The management and control of the device and the service may be carried out via Internet, using a standard Web browser. This approach is an example of the application of a more general proposal for managing network services, based on the use of small embedded network devices which provide specific functionalities for common use, and which are as autonomous and self sufficient as possible

Propuesta de uso de last planner como sistema para la enseñanza de gestión del proceso constructivo en el grado en Arquitectura Técnica en la Universidad de Alicante

La enseñanza de Gestión del Proceso Constructivo en el grado de Arquitectura Técnica se realiza actualmente siguiendo un esquema teórico-práctico. A través de clases magistrales se define el proceso constructivo de una edificación y la relación e interdependencia entre los oficios. Estos contenidos se refuerzan en las sesiones prácticas a través de la herramienta gráfica diagrama de Gantt, donde el alumno se enfrenta de manera individual a la planificación de la obra siguiendo los criterios estipulados en la asignatura. Esta metodología no permite a los estudiantes enfrentarse a los problemas frecuentes de re-planificación y gestión de imprevistos en el entorno de la construcción. Como consecuencia, se plantea una propuesta para la implementación de la herramienta Last Planner en la asignatura como sistema de planificación colaborativa basado en la filosofía Lean Construction. A través del uso de Last Planner como técnica de Gamificación se pretende dotar de dinamismo a las sesiones teórico-prácticas. En cada sesión se simularán diferentes escenarios que requieran procesos constructivos variados, favoreciendo la motivación del alumnado, su capacidad para aprender y proponer soluciones justificadas huyendo de soluciones rígidas y estándar, y el trabajo en equipo de forma colaborativa

Metodología para la definición de sistemas de gestión de procesos estratégicos

Los sistemas de gestión de procesos de negocio basados en las tecnologías de la información (TI) se han convertido en una de las principales soluciones para llevar a cabo los procesos de la organización y obtener beneficios que posicionen a una organización en una situación privilegiada frente a la competencia. Sin embargo, en los últimos tiempos se ha visto como muchas de estas propuestas se han alejado de los principios de las teorías de gestión de procesos que pretendían contemplar y de las necesidades y requerimientos sobre los que se fundamentaban las mismas, como el caso de la reingeniería de procesos y los sistemas ERP, lo que ha provocado que dichas soluciones no sólo no proveyesen a las organizaciones de los beneficios adecuados sino que han supuesto grandes pérdidas económicas. En este artículo se propone una metodología que permite, de forma sistemática, definir un sistema de gestión de procesos basado en las TI que asegure la alineación con las teorías de negocio que representan, los requerimientos del mercado y las necesidades del entorno donde serán implantados. A partir de la visión general, se propone una instancia de la metodología para abordar la gestión de procesos en las organizaciones manufactureras, contemplando la problemática actual en este ámbito y demostrando la validez de la metodología para obtener SGP estratégicos

Alta disponibilidad para componentes de fabricación

A medida que las tecnologías de la información van calando en el tejido productivo industrial, tanto más compleja se vuelve su organización. Es imprescindible introducir sistemas de gestión proactivos y autogestionados que aseguren su funcionamiento continuado y, en consecuencia, la continuidad en el negocio. En este artículo se propone un sistema de regeneración de los elementos de producción industrial que traslada el concepto de alta disponibilidad a los niveles de fabricación de la organización, actuando de forma automática, bajo protocolos abiertos, en caso de degradación o caída de alguno de sus componentes y asegurando la vuelta a su funcionamiento normal en tiempos acotados. Junto con esta propuesta se estudia un escenario de desarrollo que ha permitido comprobar la validez del enfoque y verificar la drástica reducción de los tiempos de recuperación, el soporte para la alta heterogeneidad existente en estos escenarios y su alto grado de automatización, llegando prácticamente a prescindir de la intervención del personal de administración del sistema